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闻一多红烛书画院

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闻一多红烛书画院是著名爱国主义诗人闻一多三子现中央美术学院教授闻立鹏亲自支持下成立的,院名由全国政协委员.中央文史馆员.首都师范大学教授.著名书法家欧阳中石题写.本院长期致力于闻一多书画艺术的研究,整理出版闻一多书画艺术成果,收藏展示海内外书画艺术家作品,真诚欢迎研究.宣传闻一多专家学者合作交流

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武汉到闻一多故居巴河的一张旧船票  

2009-10-10 16:37:06|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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武汉到闻一多故居巴河的一张旧船票 - 闻一多红烛书画院 - 闻一多红烛书画院

光荫似箭,日月如梭.不知不觉中,新中国胜利走过了60个年头了,60年来从城市的五光十色的面貌,到广大乡村普通百姓的衣食住行,相信我们每个人,  都真真切切地目睹和感受到了我国经济社会的发展和人民生活的巨变.
     忆往昔,看今朝. 位于湖北省东部,长江中游北岸的浠水自古以来就是七省通衢之要道。县城距省会城市武汉仅100公里,至邻近省会城市合肥、南昌、长沙,均在300公里左右。境内有巴河、兰溪、散花三处深水码头,上可入川,下可通沪。具有这么好的区位优势,可是在改革开放前,浠水的老百姓日子过得十分艰难.不说别的,就浠水百姓出行就十分困难.
        过去,县城通往乡镇的公路,只有巴河.散花.兰溪.竹瓦.团陂.绿杨等地每天有一至二班车,百姓出行大多靠步行,到省城武汉,班车只有先开到黄州过汽渡后走鄂城去武汉.一遇恶劣天气当天还到不了汉口;那时,由于去省城的车少,浠水人到外地主要是先到巴河、兰溪、散花座一夜轮船去汉口再转道,华桂、团陂、绿杨等边远山区去一趟汉口有的三天还到不了.;到上海、南京、重庆等地要跑到黄石座大轮,特别是逢年过节船票不好买,有时一等二、三天.那时不象现在到处有饭吃,有食品卖,外出时大多带上米粉子或火烧粑充.浠水人更伤脑筋的是外出乘火车了,首先座船或搭车去汉口火车站,到了车站要站队买票,那时车少人多,就是买到火车票也不一定上的了车,特别是逢年过节更是苦不堪言,有的在火车站等候四.五天也挤不上车,记得高中毕业后的1975年春节过后我和本家周婆一行五人去新疆探亲,我带着全家好不容易节省下来的40斤大米.10斤腊肉.5斤红糖去看当兵转业到新疆哈密支边的五爷一家,在巴河座轮船苦敖一夜到汉口13码头上岸,到汉囗大智门火车站后从上午排队一直排到深夜,五人买到了四张到郑的站票,我倒霉没有买到,非常着急,怎么办呢同行有一个当兵的叔叔,他把我带的东西分散给大家,晚上,乘旅客拥挤上车的时候我躲在他的长大衣里混过检票才算上了车,到了郑州我就没有出站,等了一也没有去新疆的火车,又急、又饿、又冷,我真想把东西卖了回家,几个长辈劝我别急,挨到凌晨总算来了一趟上海到鲁木齐的火车,由于人太多,根本不开门,我们同行的当兵叔叔他先翻窗上车,再把人和东西接上车,到了车上情况更糟糕,人连立足都很困难,行李架上.底下都躺满了人,小小茶桌上都挤着五六个人.列车上既无饮食供应.又无茶水供应,饿了就吃大米粉子,渴了,就在列车到站停靠时翻窗下车找水喝,有的站小根本没有水,那真是饥渴难耐,除了这些外,上厕所更是困难,由于车上人实在太多,厕所里也是挤满了人,说出来现在可能无人相信,大小便不管男女老少就当着挤在厕所的人面拉,特别是我身体本身差,吃了冷水调的米粉子后,出现拉痢和严重脱水.再加,三天四夜从郑州一直站到甘肃嘉峪关,脚肿得象锣锤,我对同行的周婆说,我可能不行了,估计到不了哈密了......就一头倒在人群中不省人事,算我命大.第二天下午到了目的地新疆哈密,列车员把我扶下车交给接站的人.带去的糖..米都合了粑,自此以后我发誓.这一生再去新疆不是人养的.现在汉口去.新疆.3595公里路程只要119小时27,这是多么快啊..还有一次是19814月闻一多先生大儿子闻立鹤在天津病逝,闻一多亲属发来电报请我赴天津吊唁,这次座火车,车上还是人山人海,我从汉口一直站到石家庄,累得我腰酸背疼,再也不想搭火车了.梦想那一天要是浠水有座火车站就好了.浠水人在家门囗能买卧铺.有座位乘火车外出,那是多么幸福啊!

       香港回归前夕,老区千百万人民的梦想成真了.1995年11月161140分,粤赣两省交界的龙川,京九铁路南北接轨的最后一颗螺栓被拧紧,整个华夏及全世界似乎都听到了这钢铁大动脉贯通的撞击声。 它向世界宣告:贯穿中国南北的第三条大动脉京九铁路全线铺通。这条钢铁大动脉的建设,规模之大,涉及面之广,是我国目前仅次于三峡工程的第二大工程,它的完成创造了中国铁路建设的新辉煌。 2536公里的长大干线,一次性建成,创造了中国铁路第一; 从全面施工到全线铺通,仅用 3年,建设速度之快,创造了中国铁路第一; 工程土石方2.5亿立方米,打通隧道150座,总延长56.1公里,架设桥梁1045座,总延长183公里,工程量之浩大,施工之艰难,创造了中国铁路第一。 京九铁路是中国经济腾飞的希望之路,为人民造福的幸福之路,.1996年9月1,浠水人民永远忘记不了这一天:京九铁路浠水火车站正式运营,下午2.00南昌开往麻城的582次列车在浠水火车站停靠5分钟,浠水县迎来了历史上第一列火车,浠水方圆几十里老百姓扶老携幼近万人自发到浠水火车站.朱店火车站看火车,望着象龙一样的火车欢呼、雀跃.浠水人出外旅游.读书.打工.经商从这里南下北上,远方的游子千里之遥一日还,京九铁路贯通使浠水人民插上了腾飞的翅膀。巴河镇闻一多中学申老师喜悦地说,我有一儿一女在北京工作,过年放假都不愿回来.到现在儿媳妇生了孙子因交通不便也没回家看看.他们是在武汉座车转船磨怕了, 现在好了,北京有车直接停靠浠水了,我们浠水人走南闯北更方便了,1997年春节要他们都回来大团圆了,京九铁路真是好啊。

1997年是中国人民喜庆之年,这一年割让百年的香港就要回到祖国怀抱了,这一年春节我爱人周秀兰受麻城车务段委托,在浠水去车站设点预售北京.常平的火车票,春运期间浠水有4820人通过浠水火车站前往北京.常平等地.马垅有一家三口从新疆回乡探亲.听说浠水有火车激动万分,他全家执意从浠水火车站座车去北京,然后从北京返回新疆, 如今浠水人每年20万人次从浠水站去往全国各地,随着火车六次大提速,真正是千里进京一日还了.2006年4月15上午9时在北京人民大会堂由中国毛泽东诗词研究会和旗帜网举办红念毛泽东.朱德.周恩来逝世30周年座谈会,邀请我参加,由于正在筹备纪念闻一多殉难60周年书画展,没时间提前进京,为了按时赴会我买了1415.41分浠水至北京西k134次列车硬卧票,上车吃饭睡觉非常舒服地在15日早上6.20分到达北京.准时参加会议,11.30分散会后,从人民大会堂打的到西客站,顺利买到了k133次回浠水的列车,16曰早晨2.23分回到浠水.来回不到两天时间.

京九铁路2009年电气化改造提速后,速度更快,出行更舒适.浠水县目前已形成铁路、公路、水运并举的交通格局。从这里乘车往沪蓉.京珠.大广北高速公路北上南下各城市,铁路加上高速公路构成了四通八达周密交通网络。

     京九、上高速,使浠水与北京、上海.天津.广洲.深圳.济南.青岛.徐州.南京.合肥.厦门.杭州.西安.郑州之间可以朝发夕至;水运从巴河.兰溪.散花出发,与长江沿岸各大城市相通,浠水的明天将会更美好.


 作者:汪德富  (中国毛泽东诗词研究会会员.中国收藏家协会工艺品委员会副秘书长.闻一多红烛书画院院长)

邮编:438200               电话:07138907948

地址:湖北省浠水县清泉镇翟港路252号红烛书画院

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